STA 1-10-24

Notre moteur STA 1 est la solution optimale pour les portes sectionnelles équilibrées par ressort. Il est équipé d'un réducteur spécialement conçu pour cette application et d'un moteur spécial à courant triphasé qui fournit une grande puissance dans un espace très réduit. Le moteur et le réducteur du STA 1 permettent une construction extrêmement compacte, le boîtier est très étroit. Les motorisations de la série STA 1 sont disponibles avec un arbre standard ou un arbre de transmission à denture multiple pour accueillir différents adaptateurs d'arbre..
REF
P6074
Available in many variants
STA 1-10-24

Caractéristiques:

  • 2 versions disponibles : STA - commande externe, STAC - commande intégrée
  • Boîtier en aluminium moulé, arbre de vis sans fin et double palier d'arbre de vis sans fin
  • Commande de secours par manivelle de secours (KU), chaîne de secours (KE), déverrouillage de secours (E), déverrouillage de secours avec rappel par ressort (E-FR) ou déverrouillage de maintenance avec chaîne de secours (E-KE)
  • Déverrouillage de maintenance en option
  • Modification aisée de la manivelle à la chaîne
  • Arbre creux de 25,4 mm en standard, arbre creux spécifique sur demande
  • Alimentation : 230/400 V/3~/50 Hz
  • Protection thermique dans le bobinage du moteur
  • Pour les portes avec des cycles supérieurs, il conviendra de choisir une motorisation avec un fonctionnement en HD.
  • Connexions enfichables
  • Réglage de la position finale par codeur électronique absolu (AWG) ou interrupteur mécanique de fin de course (MEC)
  • Exécutions spécifiques telles que d'autres tensions et fréquences, différentes vitesses de sortie, indices de protection plus élevés et Ø d'arbre creux sur demande
  • Version ATEX disponible (voir chapitre "Motorisations pour zones explosives")
  • Pour les températures inférieures à -20 °C, de l'huile appropriée et un chauffage électrique sont disponibles sur demande
STA 1-10-24
Données descriptives du produit
Type de connexion Enfichable
Niveau de pression acoustique constant (max.) [dB(A) 70
Système de fin de course Codeur absolu Fins de course mécaniques
Parachute intégré Non
Réducteur Vis sans fin Arbre de vis sans fin à double palier
Commande de secours Sans commande de secours Manivelle de secours (KU) Chaîne manuelle de secours (KE) Déverrouillage d'urgence (E) Déverrouillage d'urgence avec ressort de rappel (E-FR)
Indice de protection IP54
Type de commande Externe
Protection contre les surcharges Protection thermique 140 °C
Domaine d’application
Surface de porte (max.) [m²] 30
Température (min./max.) [°C] -20/60
Données de performance
Couple de sortie [Nm] 100
Vitesse de sortie [1/min] 24
Couple de maintien (min.) [Nm] 600
Nombre de tours de sortie (max.)** 20
Cycles par heure (max.)* 20
Puissance du moteur [kW] 0,37
Données électriques
Tension de service [V] 230 V/3~ 400 V/3~
Type de tension de service Courant triphasé
Fréquence nominale [Hz] 50
Tension de commande [V] 24 V-DC
Courant nominal à 400 V/3~ [A] 2,00
Courant nominal à 230 V/3~ [A] 3,50
Protection par fusible (fonctionnement sur secteur 230 V/3~) [A] 16
Protection par fusible (fonctionnement sur secteur 400 V/3~) [A] 16
Dimensions et poids
Poids [kg] 15
Cote A1 [mm] 55
Cote B - KE [mm] 104
Cote B - KU [mm] 104
Cote C1 [mm] 55
Cote C - E [mm] 369
Cote C - KE [mm] 409
Cote C - KU [mm] 399
Diamètre de l'arbre [mm] 25,4
Cote A - KE [mm] 245
Cote A - KU [mm] 245
Cote A - E [mm] 245
Cote A - E-FR [mm] 256
Cote B - E [mm] 104
Cote B - E-FR [mm] 116
Cote C - E-FR [mm] 369

* Les valeurs indiquées ont été déterminées pour une répartition uniforme des cycles.Un cycle se compose de deux déplacements (ouverture et fermeture) et a une déviation de 10 tours de l'arbre de sortie par direction. Pour une température ambiante comprise entre 40°C et 60°C, il faut tenir compte d'une réduction de 50 % des cycles maximaux par heure.

** Pour les portes et les portes roulantes à mouvement vertical, une réduction supplémentaire de 20 % de la force de traction indiquée peut être nécessaire. Les raisons possibles sont par exemple des joints supplémentaires, des profils à double paroi ou un rapport d'enroulement défavorable dans lequel la hauteur de la porte dépasse la largeur de la porte. En outre, il convient de noter que le couple le plus élevé n'apparaît qu'après un ou deux tours en cas d'utilisation de profils épais ou hauts.

*** Des rapports de fin de course alternatifs sont disponibles sur demande.

Marantec Marienfeld GmbH & Co. KG
Remser Brook 11
33428 Marienfeld

 

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